Влагомаслоотделитель (14.3512010-11) КАМАЗ,МАЗ з регулятором (вир-во ПААЗ)

Полтавський автоагрегатний завод ― замість гладкої тонкостінної труби оребрення трубу охолоджувача з фланцевим з'єднанням 14.3512049, що підвищило механічну міцність і забезпечило ремонтопридатність виробів; ― зворотний клапан 12.3512054, що контактує безпосередньо з сідлом в корпусі; ― вдосконалену систему дублювання запобіжного клапана, в якій разрезное кільце 14.3512171 та ущільнювальне кільце 100-3521128 замінені манжетою 14.3512120, встановленої в корпусі внутрішньому 14.3512053-20 і ущільнюючої поршень 14.3512066-30 (має в нижній частині пази для проходу повітря). Зміна системи дублювання запобіжного клапана спрямоване на усунення негерметичності вологомасловіддільників з-за пошкодження ущільнювального кільця 100-3521128 розрізним кільцем 14.3512171; ― з метою підвищення герметичності регулювальної частини двосідельні клапан 14.3512076-20 замінений клапаном 14.3512076-30, який має сферичну поверхню для ущільнення сідла поршня 14.3512066-30; ― с целью повышения надежности клапана обводного канала 14.3512090 увеличено установочное усилие и ограничен ход сжатия пружины 14.3512093, что обеспечивает ее долговечность при пульсации давления сжатого воздуха от компрессора; ― для предотвращения попадания инородных частиц внутрь аппарата, во входную бобышку установлен фильтр 11.3512060. Перечисленные конструктивные изменения обеспечивают высокую надежность изделий 14.3512010-01 и 14.3512010-11 в условиях низких температур и устраняют ранее имевшие место дефекты по негерметичности и нарушению работоспособности в эксплуатации. При цьому збережені приєднувальні і габаритні розміри виробів, що забезпечує їх повну взаємозамінність з виробами 14.3512010 і 14.3512010-10. Проведені на ВАТ "ПААЗ" типові випробування підтвердили ефективність внесених змін.